{"id":4529,"date":"2026-10-22T11:14:35","date_gmt":"2026-10-22T09:14:35","guid":{"rendered":"http:\/\/gruppopd.cr.piemonte.it\/web\/?p=4529"},"modified":"2026-10-22T11:14:37","modified_gmt":"2026-10-22T09:14:37","slug":"halloween-in-anticipo-sulla-torino-milano-paonessa-treni-soppressi-e-pendolari-lasciati-senza-informazioni-cosi-e-un-incubo-viaggiare-chiediamo-risposte","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/gruppopd.cr.piemonte.it\/web\/2026\/10\/22\/halloween-in-anticipo-sulla-torino-milano-paonessa-treni-soppressi-e-pendolari-lasciati-senza-informazioni-cosi-e-un-incubo-viaggiare-chiediamo-risposte\/","title":{"rendered":"Halloween in anticipo sulla Torino-Milano, Paonessa: \u00abTreni soppressi e pendolari lasciati senza informazioni. Cos\u00ec \u00e8 un incubo viaggiare, chiediamo risposte\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p>Torino, 22 ottobre 2026 \u2013 \u00abNon \u00e8 accettabile che i pendolari debbano scoprire soltanto<br>una volta arrivati in stazione che il treno che utilizzano abitualmente \u00e8 stato soppresso o<br>ha subito modifiche alla circolazione. Chi ogni giorno si sposta per raggiungere il posto di<br>lavoro o l&#8217;universit\u00e0 ha diritto a un servizio affidabile, ma soprattutto a informazioni chiare e<br>tempestive, che consentano di organizzare i propri spostamenti senza ritrovarsi ad<br>affrontare disagi evitabili\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Cos\u00ec la Consigliera regionale del PD Simona Paonessa, intervenendo sulle criticit\u00e0 che<br>hanno interessato la tratta ferroviaria Torino-Milano nelle giornate del 19, 20 e 21 ottobre,<br>quando il collegamento in partenza da Milano Centrale alle ore 7.15, con arrivo previsto a<br>Torino Porta Nuova alle 9.10 e passaggio a Vercelli 8:09 e a Santhi\u00e0 alle 8:21, non ha<br>effettuato il consueto percorso a causa di lavori di manutenzione programmata presso la<br>stazione di Santhi\u00e0. Stesso problema che si \u00e8 presentato anche oggi, gioved\u00ec 22 ottobre,<br>con la soppressione del treno 2014 in direzione Torino e del treno 2013 in direzione<br>Milano.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abUna situazione da incubo. A destare maggiore preoccupazione \u2013 prosegue Paonessa \u2013<br>non \u00e8 soltanto la modifica del servizio, legata a lavori programmati e quindi prevedibili, ma<br>soprattutto la modalit\u00e0 con cui questa \u00e8 stata comunicata ai viaggiatori. Numerosi<br>pendolari hanno appreso la notizia solo al momento dell&#8217;arrivo in stazione, trovandosi<br>costretti a utilizzare il treno successivo, con inevitabili ripercussioni sugli orari di arrivo al<br>lavoro e a lezione e con il conseguente sovraffollamento dei convogli. Gli ulteriori<br>disservizi e cancellazioni della giornata di oggi, non previsti nei lavori \u201cprogrammati\u201d \u00e8<br>un\u2019amara ciliegina sulla torta per chi viaggia tutti i giorni ed \u00e8 esasperato da una situazione<br>indecorosa e insostenibile. Gli stessi problemi che ho trovato io stessa, viaggiando nel fine<br>settimana verso Milano, nella tratta Chivasso-Santhi\u00e0, con cancellazioni e ritardi.<br>Letteralmente un disastro\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>La questione, secondo Paonessa, si inserisce in un quadro pi\u00f9 ampio di segnalazioni e<br>lamentele provenienti dai pendolari della Torino-Milano e dalle altre linee che interessano<br>il territorio, che da tempo denunciano ritardi, disservizi e informazioni non sempre coerenti<br>tra i diversi canali di comunicazione.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abQuando un intervento sulla rete \u00e8 programmato, come nei casi dei giorni scorsi,<br>l&#8217;informazione deve arrivare prima che il viaggiatore esca di casa, non quando \u00e8 ormai in<br>stazione e non ha pi\u00f9 margini per organizzarsi. L&#8217;informazione non \u00e8 un servizio<br>accessorio: \u00e8 parte integrante della qualit\u00e0 del trasporto pubblico. Infatti, affidarsi<br>esclusivamente alla pubblicazione di avvisi nelle sezioni dedicate del sito internet o alle<br>affissioni nelle stazioni rischia di non raggiungere una parte significativa dell&#8217;utenza\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Per questo, Paonessa annuncia di voler portare la questione all&#8217;attenzione della Giunta<br>regionale con un\u2019interrogazione: \u00abIl trasporto ferroviario \u00e8 un servizio pubblico essenziale<br>e deve essere garantito secondo criteri di puntualit\u00e0, affidabilit\u00e0 e trasparenza. Il diritto dei<br>passeggeri a ricevere informazioni accurate e tempestive \u00e8 riconosciuto anche dalla<br>normativa europea. Non possiamo chiedere ai cittadini di scegliere il treno per una mobilit\u00e0<br>pi\u00f9 sostenibile e poi lasciarli nell&#8217;incertezza proprio quando il servizio subisce delle<br>variazioni\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLa Regione Piemonte e l&#8217;Agenzia della Mobilit\u00e0 Piemontese dispongono di strumenti<br>contrattuali e di monitoraggio che devono essere utilizzati per garantire la qualit\u00e0 del<br>servizio sanzionando Trenitalia per i servizi non dignitosi all\u2019utenza. Chi sbaglia deve<br>assumersi le sue responsabilit\u00e0: sia nel non comunicare informazioni, come non<br>assicurare un servizio dignitoso a chi paga, peraltro a caro prezzo, un abbonamento o un<br>biglietto. Chiediamo di verificare se, in questo caso, gli obblighi informativi siano stati<br>rispettati e se sussistano i presupposti per l&#8217;applicazione delle eventuali penalit\u00e0<br>contrattuali. I pendolari non chiedono l&#8217;impossibile \u2013 conclude Paonessa &#8211; chiedono di<br>poter contare su un servizio pubblico organizzato e di essere messi nelle condizioni di<br>affrontare le criticit\u00e0 senza subirne inutilmente le conseguenze\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Torino, 22 ottobre 2026 \u2013 \u00abNon \u00e8 accettabile che i pendolari debbano scoprire soltantouna volta arrivati in stazione che il treno che utilizzano abitualmente \u00e8 stato soppresso oha subito modifiche alla circolazione. 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