Emanuela Verzella<\/strong>, commentando le recenti prese di posizione del collega di maggioranza.<\/p>\n\n\n\n\u00abLa parte pi\u00f9 sorprendente della vicenda \u00e8 che il territorio biellese queste discussioni le ha gi\u00e0 affrontate ampiamente. Non ieri. Non la settimana scorsa. Ma almeno dal 2016, quando venne istituito il Tavolo Trasporti proprio per affrontare il futuro delle linee ferroviarie biellesi, compresa la tratta Biella-Novara. Da allora amministratori locali, associazioni, comitati, tecnici e rappresentanti istituzionali hanno discusso per anni di esercizio, domanda potenziale, coincidenze, costi, velocit\u00e0 commerciali e prospettive di sviluppo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Secondo Verzella, le perplessit\u00e0 che oggi emergono dalle parole di Zappal\u00e0 rappresentano una brusca inversione rispetto alle certezze esibite negli ultimi anni dalla maggioranza regionale.<\/p>\n\n\n\n
\u00abFino a poco tempo fa si parlava dell’opera come di un percorso sostanzialmente definito. Oggi invece scopriamo che servono valutazioni approfondite, che bisogna capire come organizzare il servizio, che occorre verificare i benefici reali e che il piano di esercizio \u00e8 decisivo. Benvenuti. \u00c8 esattamente ci\u00f2 che continuo a sostenere da anni\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
La consigliera ricorda infatti di aver sollevato ripetutamente la questione nelle sedi istituzionali.<\/p>\n\n\n\n
\u00abIn Consiglio regionale, nelle commissioni, nelle audizioni, negli incontri sul territorio e negli atti ispettivi ho chiesto pi\u00f9 volte alla Giunta quando sarebbe stato presentato il piano di esercizio della Biella-Novara. Non per curiosit\u00e0 accademica, ma perch\u00e9 senza un piano di esercizio serio non si comprende n\u00e9 l’utilit\u00e0 dell’investimento n\u00e9 il suo impatto concreto sui cittadini. Ogni volta la richiesta \u00e8 stata sostanzialmente ignorata o rinviata. Oggi, improvvisamente, scopriamo che quel piano sarebbe fondamentale e che la sua elaborazione \u00e8 persino complessa e impegnativa. Esattamente ci\u00f2 che sostenevamo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Per Verzella il problema non riguarda soltanto l’elettrificazione.<\/p>\n\n\n\n
\u00abIl punto politico \u00e8 che mentre oggi si invocano studi e approfondimenti, la destra al governo della Regione e del Paese continua a negare persino piccoli miglioramenti immediatamente realizzabili del servizio ferroviario. Penso, ad esempio, alla richiesta di introdurre alcuni collegamenti diretti tra Biella e Torino nei fine settimana, misura di buon senso, a basso costo e utile a studenti, lavoratori, famiglie e turisti. Anche su questo fronte le risposte sono state sostanzialmente negative\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abPer anni ci \u00e8 stato raccontato che il Biellese fosse al centro dell’attenzione della Giunta Cirio e dei rappresentanti locali della maggioranza. I risultati per\u00f2 sono sotto gli occhi di tutti: il territorio continua ad attendere opere, servizi e risposte concrete. Evidentemente Biella contava poco prima e, a giudicare da come stanno andando le cose, rischia di contare ancora meno oggi\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abSe il consigliere Zappal\u00e0 ha finalmente scoperto che infrastrutture e trasporti richiedono programmazione, analisi e confronto con i territori, \u00e8 una buona notizia. Peccato che il territorio biellese lo sappia gi\u00e0 da dieci anni e che, nel frattempo, abbia perso un tempo prezioso che qualcuno aveva garantito di recuperare\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Torino, 16 Giugno 2026<\/p>\n\n\n\n
Emanuela Verzella<\/strong><\/p>\n\n\n\nConsigliera Regionale del Partito Democratico<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00abLeggendo le dichiarazioni del consigliere regionale Diego Zappal\u00e0 sull’elettrificazione della Biella-Novara, non posso che provare una certa tenerezza istituzionale. Pare infatti che la sua anima candida stia scendendo proprio in questi giorni dal pero per scoprire che esiste un mondo fatto di criticit\u00e0, vincoli tecnici, costi, piani di esercizio e valutazioni sulla sostenibilit\u00e0 del servizio\u00bb. […]<\/p>\n","protected":false},"author":100,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,60],"tags":[89],"yoast_head":"\n
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