{"id":3970,"date":"2026-05-21T10:46:34","date_gmt":"2026-05-21T08:46:34","guid":{"rendered":"\/web\/?p=3970"},"modified":"2026-05-21T10:46:40","modified_gmt":"2026-05-21T08:46:40","slug":"lavori-sulla-linea-ferroviaria-pinerolo-chivasso-canalis-inferno-per-i-pendolari","status":"publish","type":"post","link":"\/web\/2026\/05\/21\/lavori-sulla-linea-ferroviaria-pinerolo-chivasso-canalis-inferno-per-i-pendolari\/","title":{"rendered":"LAVORI SULLA LINEA FERROVIARIA PINEROLO-CHIVASSO. CANALIS: INFERNO PER I PENDOLARI."},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La sospensione dei treni tra Pinerolo e None \u00e8 partita il 9 maggio, ma i bus sostitutivi non funzionano e generano disagi insostenibili. Anche due ore per arrivare a Torino.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>18.5.2026 &#8211; Non c\u2019\u00e8 pace per la linea ferroviaria Pinerolo-Chivasso (SFM2). Dopo l\u2019interruzione del servizio dell\u2019estate 2025, per l\u2019installazione del sistema di sicurezza ERTMS, per l\u2019interoperabilit\u00e0 dei treni ed il controllo satellitare, ci aspettavamo un netto miglioramento, purtroppo smentito dalla realt\u00e0. Ritardi, soppressioni di corse, affollamento, sporcizia, inaccessibilit\u00e0 delle sale d\u2019attesa, sono rimasti all\u2019ordine del giorno, rendendo insostenibile la vita dei pendolari.<\/p>\n\n\n\n<p>RFI e Trenitalia hanno promesso di migliorare le cose con i lavori di potenziamento infrastrutturale e tecnologico, che sono partiti il 9&nbsp;maggio&nbsp;e termineranno il 26 luglio, ma i bus sostitutivi su gomma non stanno funzionando come dovrebbero.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Gli utenti delle ferrovie si riversano infatti sugli autobus di Arriva, invece di salire sui bus sostitutivi delle ferrovie. Gli autobus diretti Pinerolo-Torino, gestiti da Arriva, si riempiono gi\u00e0 al Movicentro e poi non sale pi\u00f9 nessuno, con grande danno per chi era abituato a prenderli nelle fermate successive. Gli autobus stradali sono un\u2019alternativa, ma impiegano quasi un\u2019ora e mezza per raggiungere Torino.<\/p>\n\n\n\n<p>Quindi&nbsp;<strong>da una parte ci sono autobus vuoti e dall\u2019altra autobus stra pieni che non riescono a far salire tutti i richiedenti.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Agenzia della Mobilit\u00e0 (AMP) e RFI avrebbero dovuto coordinare meglio gli interventi, ragionando su come integrare i due servizi in modo pi\u00f9 efficiente.<\/p>\n\n\n\n<p>Ai disservizi sugli autobus si aggiungono le soppressioni dei treni ed i ritardi di oltre un\u2019ora, verificatisi anche nella prima settimana di lavori.<\/p>\n\n\n\n<p>Cos\u00ec non si pu\u00f2 andare avanti. La Giunta Cirio, AMP, RFI e Trenitalia prendano finalmente provvedimenti.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Il Pinerolese \u00e8 veramente dimenticato dalla Giunta Cirio<\/strong>:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>da un lato, la SFM2 continua a svettare negativamente a livello nazionale nelle classifiche Pendolaria di Legambiente e,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>dall\u2019altro, il Contratto di Servizio firmato il 9.10.2020 da AMP\/Regione e Trenitalia \u00e8 ancora disatteso. Infatti, questo Contratto di Servizio, in vigore dal 1.1.2021 al 31.12.2035, prevede la riattivazione della linea Pinerolo-Torre Pellice, ma la Giunta Cirio non lo sta applicando per risparmiare il milione di euro l\u2019anno, che dovrebbe essere corrisposto a Trenitalia. In questo modo la Regione non solo si espone a contenziosi giudiziari, ma non offre neppure soluzioni alternative all\u2019intenso ed inquinante traffico su gomma che affligge i centri abitati della Val Pellice. Cirio e Gabusi in questi anni hanno messo soldi per riattivare le linee ferroviarie Asti-Alba e Cuneo-Saluzzo-Savigliano, ma non vogliono investire sul Pinerolese.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pi\u00f9 in generale, in una delle Regioni pi\u00f9 inquinate d\u2019Europa, l\u2019amministrazione piemontese non ha ancora ripristinato le corse ferroviarie pre covid e non affronta con una seria programmazione la transizione ecologica. Nei trasporti, \u00e8 l\u2019offerta che genera la domanda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ci chiediamo quindi su quale offerta voglia puntare la Giunta regionale. Puntano sulle piste ciclabili, che non risolvono per\u00f2 i problemi di traffico?<\/p>\n\n\n\n<p>Chiediamo che l\u2019assessore Gabusi prenda finalmente in mano la situazione e si faccia sentire con Trenitalia ed RFI per far uscire il Pinerolese dal cono d\u2019ombra, prima che il combinato disposto tra lavori sulla SFM2, caro carburanti, malfunzionamento della ferrovia, free flow autostradale e nuova gara del trasporto su gomma generi una bomba sociale ai danni dei cittadini che usano il Trasporto Pubblico Locale.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Il nostro territorio merita investimenti e non risparmi. E, nell\u2019immediato, merita una migliore integrazione tra gli autobus che portano a Torino.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Monica CANALIS \u2013 consigliera regionale PD<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La sospensione dei treni tra Pinerolo e None \u00e8 partita il 9 maggio, ma i bus sostitutivi non funzionano e generano disagi insostenibili. 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