{"id":3962,"date":"2026-05-19T11:29:12","date_gmt":"2026-05-19T09:29:12","guid":{"rendered":"\/web\/?p=3962"},"modified":"2026-05-19T11:29:18","modified_gmt":"2026-05-19T09:29:18","slug":"pompeo-hanon-systems-delocalizzazione-in-cina-e-perdite-record-la-regione-intervenga-subito-a-rischio-un-presidio-strategico-dellautomotive-piemontese","status":"publish","type":"post","link":"\/web\/2026\/05\/19\/pompeo-hanon-systems-delocalizzazione-in-cina-e-perdite-record-la-regione-intervenga-subito-a-rischio-un-presidio-strategico-dellautomotive-piemontese\/","title":{"rendered":"POMPEO: \u201cHanon Systems, delocalizzazione in Cina e perdite record: la Regione intervenga subito. A rischio un presidio strategico dell\u2019automotive piemontese\u201d"},"content":{"rendered":"\n

19 maggio 2026 – \u201cLa situazione dello stabilimento Hanon Systems di Campiglione Fenile \u00e8 gravissima e richiede un intervento immediato della Regione Piemonte. La delocalizzazione della Linea 5 in Cina, confermata dall\u2019azienda, mette a rischio posti di lavoro, competenze strategiche e un presidio fondamentale della filiera automotive piemontese\u201d dichiara la Consigliera regionale del Partito Democratico<\/strong> Laura Pompeo<\/strong> che ha presentato<\/strong> un\u2019interrogazione in Consiglio regionale per fare chiarezza sul tema.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cSecondo quanto emerso negli ultimi giorni, i vertici di Hanon Systems hanno comunicato ai sindacati (FIM, FIOM, UILM) l\u2019intenzione di trasferire in Cina la Linea di produzione 5 EFP<\/strong>, che oggi impiega una ventina di lavoratori, una decisione resa nota solo grazie alla vigilanza delle RSU, dopo settimane di scarsa trasparenza da parte dell\u2019azienda. \u00c8 inaccettabile che un\u2019operazione di questa portata venga nascosta fino all\u2019ultimo momento. I dati del bilancio consolidato parlano chiaro: le vendite sono aumentate, ma la redditivit\u00e0 dello stabilimento italiano \u00e8 crollata. Le perdite sono passate da 467 milioni di Won a oltre 29,5 miliardi di Won<\/strong> in un solo anno, mentre il patrimonio netto si \u00e8 ridotto del 28%. Non \u00e8 un problema di mercato, ma di scelte industriali che penalizzano il sito piemontese\u201d precisa la Consigliera regionale Pd.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cLa delocalizzazione della Linea 5 avrebbe effetti devastanti: indebolirebbe l\u2019intera filiera automotive regionale<\/strong>, privandola di un fornitore locale di componentistica strategica per elettrico e ibrido, si sommerebbe alla chiusura del sito di Benevento<\/strong>, mettendo a rischio il know\u2011how nazionale, costringerebbe il Paese a ricorrere a importazioni extra\u2011UE, con aumento dei costi e perdita di competitivit\u00e0. La Regione, di fronte a una catastrofe annunciata come quella della Hanon System di Campiglione Fenile non pu\u00f2 limitarsi al ruolo di spettatrice, monitorando semplicemente la situazione. Deve agire, sollecitando il Ministero delle Imprese e del Made in Italy<\/strong> a aprire un Tavolo di crisi nazionale che coinvolga anche il sito di Benevento, deve verificare, insieme al Governo, la sussistenza dei presupposti per l\u2019esercizio del Golden Power<\/strong>, vista la natura strategica delle tecnologie EFP prodotte a Campiglione Fenile, deve  pretendere dal Gruppo un impegno a mantenere il presidio, subordinando futuri incentivi regionali al mantenimento dei livelli occupazionali e produttivi e, inoltre, deve chiarire se la Cabina di Regia sull\u2019automotive<\/strong> abbia gi\u00e0 definito un cronoprogramma per audire l\u2019azienda e le parti sociali, al fine di impedire il trasferimento dei macchinari in Cina. Con il mio atto ispettivo chiedo risposte chiare e precise!\u201d aggiunge la Consigliera Pompeo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cNel febbraio 2025 \u2013 conclude Laura Pompeo<\/strong> \u2013 il Consiglio regionale, in assemblea aperta, aveva ribadito l\u2019impegno a fare dell\u2019area torinese la \u201ctesta e le braccia\u201d di Stellantis. Oggi questo impegno va onorato con azioni concrete. Non possiamo permettere che un altro pezzo della nostra industria venga smantellato nel silenzio generale. Campiglione Fenile non pu\u00f2 diventare l\u2019ennesima vittima della delocalizzazione selvaggia\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

19 maggio 2026 – \u201cLa situazione dello stabilimento Hanon Systems di Campiglione Fenile \u00e8 gravissima e richiede un intervento immediato della Regione Piemonte. La delocalizzazione della Linea 5 in Cina, confermata dall\u2019azienda, mette a rischio posti di lavoro, competenze strategiche e un presidio fondamentale della filiera automotive piemontese\u201d dichiara la Consigliera regionale del Partito Democratico Laura Pompeo che ha […]<\/p>\n","protected":false},"author":100,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,21],"tags":[92],"yoast_head":"\nPOMPEO: \u201cHanon Systems, delocalizzazione in Cina e perdite record: la Regione intervenga subito. 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