{"id":3690,"date":"2026-03-03T08:35:43","date_gmt":"2026-03-03T07:35:43","guid":{"rendered":"\/web\/?p=3690"},"modified":"2026-03-03T08:35:49","modified_gmt":"2026-03-03T07:35:49","slug":"avigliana-orbassano-conticelli-losservatorio-nazionale-sulla-torino-lione-torni-ad-essere-luogo-di-progettazione-coi-territori-si-trovi-la-modalita-piu-utile-insieme-ai-comuni-e-al","status":"publish","type":"post","link":"\/web\/2026\/03\/03\/avigliana-orbassano-conticelli-losservatorio-nazionale-sulla-torino-lione-torni-ad-essere-luogo-di-progettazione-coi-territori-si-trovi-la-modalita-piu-utile-insieme-ai-comuni-e-al\/","title":{"rendered":"AVIGLIANA-ORBASSANO. CONTICELLI: &#8220;L\u2019OSSERVATORIO NAZIONALE SULLA TORINO LIONE TORNI AD ESSERE LUOGO DI PROGETTAZIONE COI TERRITORI.\u00a0 SI TROVI LA MODALIT\u00c0 PI\u00d9 UTILE INSIEME AI COMUNI E AL CONSIGLIO REGIONALE&#8221;."},"content":{"rendered":"\n<p>&#8220;La nuova tratta Avigliana-Orbassano \u00e8 fondamentale perch\u00e9 altrimenti il Piemonte e Torino sarebbero tagliati fuori dall&#8217;Alta Capacit\u00e0 Milano-Lione, un rischio che una regione che vuole collocarsi come strategica e propulsiva nel cuore dell\u2019Europa e che produce non pu\u00f2 e non deve assolutamente correre.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Stiamo lavorando ad un documento da condividere in Consiglio regionale affinch\u00e9&nbsp; l&#8217;Osservatorio sulla Torino-Lione torni ad avere una declinazione territoriale in quanto nato proprio per accompagnare la progettazione&nbsp; dell\u2019opera attraverso il confronto con le esigenze e le vocazioni dei territori attraversati. Lo sviluppo del territorio riguarda&nbsp; direttamente le amministrazioni locali&nbsp; e non \u00e8 disgiunto dalla sua salvaguardia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Accogliamo con favore che la Giunta regionale concordi su questo spirito dell&#8217;iniziativa, ma si rende necessario ora che il Consiglio e gli Amministratori locali siano coinvolti nella fase in cui si decidono le modalit\u00e0 della declinazione regionale dell\u2019Osservatorio, che non pu\u00f2 ridursi a una funzione meramente tecnica in fase di approvazione dei progetti.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Questa settimana inoltre si avvier\u00e0&nbsp; l\u2019approfondimento conoscitivo in II commissione sulla situazione del trasporto pubblico delle infrastrutture piemontesi&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lo dichiara Nadia Conticelli, consigliera regionale PD e Vicepresidente II commissione trasporti.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;La nuova tratta Avigliana-Orbassano \u00e8 fondamentale perch\u00e9 altrimenti il Piemonte e Torino sarebbero tagliati fuori dall&#8217;Alta Capacit\u00e0 Milano-Lione, un rischio che una regione che vuole collocarsi come strategica e propulsiva nel cuore dell\u2019Europa e che produce non pu\u00f2 e non deve assolutamente correre. &#8220;Stiamo lavorando ad un documento da condividere in Consiglio regionale affinch\u00e9&nbsp; l&#8217;Osservatorio [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":100,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,60,57],"tags":[44],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.12 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>AVIGLIANA-ORBASSANO. 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