{"id":3253,"date":"2024-11-11T10:41:11","date_gmt":"2024-11-11T09:41:11","guid":{"rendered":"\/web\/?p=3253"},"modified":"2024-11-11T10:41:13","modified_gmt":"2024-11-11T09:41:13","slug":"crisi-dellautomotive-la-regione-non-si-rassegni-ad-essere-un-commissario-liquidatore","status":"publish","type":"post","link":"\/web\/2024\/11\/11\/crisi-dellautomotive-la-regione-non-si-rassegni-ad-essere-un-commissario-liquidatore\/","title":{"rendered":"Crisi dell&#8217;automotive: la Regione non si rassegni ad essere un commissario liquidatore"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/monicacanalistorino?__cft__[0]=AZWHuWsYJqPjmnHf85VGt3Tf25smIPjyOAjqVD77vww0LdxF-Fc3evjrhWTMBI11RIn9qOaAV5Xxh0ZObw9eWJifjk4A7sCHG3MbTP2LfMifiliyVsEevVo3dgckPZU_IrncNc5J7I-FxI24Gkrso1yLbnnawrwJUXb5SRyhUOGiHw&amp;__tn__=-]K-R\">Monica Canalis<\/a>: &#8220;Una slavina si sta abbattendo sull\u2019automotive piemontese, spazzando via posti di lavoro e competenze stratificate nel tempo. Non solo Stellantis, ma anche le altre case produttrici sono in sofferenza, condizione che si riverbera su tutta la componentistica. In Piemonte ci sono 56.000 lavoratori impegnati direttamente nell\u2019automotive e c\u2019\u00e8 il 50% della componentistica automotive italiana. La diversificazione della committenza non mette al riparo dalla crisi, <a><\/a>visto che anche l\u2019industria automobilistica tedesca \u00e8 in affanno.<\/p>\n\n\n\n<p>Nell\u2019attesa di un vero piano industriale nazionale, che ancora non prende forma, occorre mettere in campo interventi urgenti di respiro regionale, quali il sostegno ai distretti di filiera per sopperire alla frammentazione dell\u2019indotto, il sostegno a tecnologie integrative rispetto all\u2019elettrico, come l\u2019idrogeno e i bio-carburanti, il sostegno alle competenze per garantire upskilling e reskilling.<\/p>\n\n\n\n<p>Non bastano gli incentivi all\u2019acquisto di nuove auto e l\u2019esenzione del bollo auto: servono interventi pi\u00f9 strutturali, che poggino sulle leve tipiche della Regione, cio\u00e8 la formazione professionale, lo sviluppo delle attivit\u00e0 produttive e l\u2019attrazione degli investimenti.<\/p>\n\n\n\n<p>Temiamo che la Giunta Cirio assista al drammatico processo in atto senza intervenire preventivamente, ma solo ex post nella gestione delle crisi aziendali. Non dobbiamo trasformarci in commissari liquidatori della nostra prima vocazione produttiva regionale, che \u00e8 l\u2019industria! Occorre agire in fretta.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monica Canalis: &#8220;Una slavina si sta abbattendo sull\u2019automotive piemontese, spazzando via posti di lavoro e competenze stratificate nel tempo. Non solo Stellantis, ma anche le altre case produttrici sono in sofferenza, condizione che si riverbera su tutta la componentistica. 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