{"id":2143,"date":"2020-02-13T09:49:52","date_gmt":"2020-02-13T08:49:52","guid":{"rendered":"\/web\/?p=2143"},"modified":"2020-02-13T09:55:26","modified_gmt":"2020-02-13T08:55:26","slug":"sulla-rivarolo-chieri-lunica-cosa-certa-sono-ritardi-disservizi-e-aumenti","status":"publish","type":"post","link":"\/web\/2020\/02\/13\/sulla-rivarolo-chieri-lunica-cosa-certa-sono-ritardi-disservizi-e-aumenti\/","title":{"rendered":"SULLA RIVAROLO-CHIERI L&#8217;UNICA COSA CERTA SONO RITARDI, DISSERVIZI E AUMENTI"},"content":{"rendered":"\n<p>\n\n\u201cSulla linea Canavesana i disagi non solo continuano ma addirittura aumentano, come dimostrano i fatti degli ultimi giorni, Quando si far\u00e0 certezza sui tempi del passaggio di gestione da GTT a Trenitalia? In che modo la Regione pensa di affrontare questa difficile fase transitoria con l\u2019obiettivo primario di limitare i disagi per l\u2019utenza? Quando verranno auditi in Commissione i vertici di Trenitalia e dell\u2019Agenzia Mobilit\u00e0 piemontese?&#8221;: \u00e8 quanto chiede il consigliere regionale Alberto AVETTA (Pd), che quest&#8217;oggi ha presentato un&#8217;Interpellanza sulle problematiche relative alla linea SFM1 Pont-Rivarolo-Chieri.<br>&#8220;L&#8217;11 febbraio verso le 7, a causa di un guasto che ha interessato i passaggi a livello di Feletto, \u00e8 stata sospesa la circolazione sulla linea. Il blocco ha generato significativi disagi ai pendolari, perch\u00e9 molti treni hanno accumulato ritardi per oltre 60 minuti. Sempre l&#8217;11 febbraio, nel pomeriggio un altro treno, quello delle 16.39, si \u00e8 dovuto fermare prima di San Benigno Canavese, perch\u00e9 un passaggio a livello era rimasto aperto. Il 12 febbraio la corsa delle 7.49 da Rivarolo \u00e8 partita solo alle 8.19 per attendere l\u2019arrivo, da Torino, di un convoglio funzionante. Episodi che si ripetono con una sconcertante frequenza, mettendo anche a repentaglio la sicurezza dei viaggiatori. E nonostante le ampie rassicurazioni ricevute nei mesi scorsi dagli utenti, il costo dell\u2019abbonamento \u00e8 passato da 87 a 89,50 euro. Il 9 dicembre avevo chiesto alla Commissione Trasporti del Consiglio regionale di audire quanto prima i vertici Trenitalia e dell\u2019Agenzia della mobilit\u00e0, ma nulla \u00e8 successo. E&#8217; possibile che a fronte di questi ripetuti episodi e delle proteste da parte dei pendolari, in Commissione nessuno si sia accorto di nulla? Cercare di capire cosa sta succedendo e attivarsi per trovare soluzioni? Insomma, sulla linea Canavesana nulla \u00e8 certo, n\u00e9 se i treni arrivano, n\u00e9 se saranno puntuali, n\u00e9 quando subentrer\u00e0 Trenitalia: l&#8217;unica cosa ad essere certa sono i ritardi, i disservizi e l&#8217;aumento dei costi&#8221;.\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cSulla linea Canavesana i disagi non solo continuano ma addirittura aumentano, come dimostrano i fatti degli ultimi giorni, Quando si far\u00e0 certezza sui tempi del passaggio di gestione da GTT a Trenitalia? In che modo la Regione pensa di affrontare questa difficile fase transitoria con l\u2019obiettivo primario di limitare i disagi per l\u2019utenza? 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