{"id":1588,"date":"2017-02-14T11:58:02","date_gmt":"2017-02-14T10:58:02","guid":{"rendered":"\/web\/?p=1588"},"modified":"2017-02-14T12:02:33","modified_gmt":"2017-02-14T11:02:33","slug":"1588","status":"publish","type":"post","link":"\/web\/2017\/02\/14\/1588\/","title":{"rendered":"Inserimento della Tangenziale Sud Ovest di Asti tra le compensazioni prioritarie legate all\u2019autostrada Asti-Cuneo nell\u2019ambito del Piano pluriennale per le grandi opere"},"content":{"rendered":"<p>Il Consiglio regionale del Piemonte,\u00a0premesso che<\/p>\n<ul>\n<li>il progetto per la Tangenziale Sud Ovest di Asti, gi\u00e0 inserito nel PRG del 1974, \u00e8 stato originariamente approvato dalla Regione con la D.G.R. n. 51-10937 del 10 novembre 2003. Nel corso degli anni il tracciato, inizialmente molto impattante per il territorio dato che prevedeva anche un tratto in galleria attraverso la collina di Val San Pietro, \u00e8 stato modificato portando l\u2019arteria stradale sul lungo Borbore;<\/li>\n<\/ul>\n<p>considerato che<\/p>\n<ul>\n<li>l\u2019opera \u00e8 inserita tra gli interenti compensativi connessi alla realizzazione dell\u2019autostrada A33 che collega Asti a Cuneo, attualmente solo in parte aperta al traffico, poich\u00e9 per alcuni tratti ancora in costruzione o solo in progetto;<\/li>\n<li>lo scorso 5 maggio 2015 si \u00e8 tenuto un incontro tra il Ministro alle Infrastrutture e Trasporti Delrio, il Presidente della Regione Chiamparino e l\u2019Assessore regionale Balocco per fare il punto sulla realizzazione delle grandi opere che coinvolgono il territorio piemontese e, in tale sede, il Ministro ha assicurato tra l\u2019altro l\u2019impegno per completare l\u2019autostrada Asti-Cuneo;<\/li>\n<li>l\u2019incontro \u00e8 stato propedeutico alla definizione delle priorit\u00e0 da inserire nel Piano pluriennale delle infrastrutture e il completamento della Asti-Cuneo \u00e8 stato segnalato dalla Regione tra gli interventi pi\u00f9 urgenti;<\/li>\n<\/ul>\n<p>ritenuto che<\/p>\n<ul>\n<li>il completamento dell\u2019autostrada A33, di per s\u00e9 positivo, non possa tuttavia far passare in secondo piano la necessit\u00e0 e urgenza di sbloccare definitivamente alcune opere compensative da ritenersi altrettanto prioritarie, come appunto la Tangenziale Sud Ovest di Asti;<\/li>\n<\/ul>\n<h2>sottolineato che<\/h2>\n<ul>\n<li>la realizzazione del collegamento a Sud Ovest di Asti, tra la Boana e il casello di Asti Ovest con prosecuzione fino all\u2019Ospedale costituisce un traguardo fondamentale non solo per la citt\u00e0 di Asti, che oggi vede penalizzato a causa del traffico molto inteso tutto l\u2019anello costituito da Corso Savona, Gramsci, Don Minzoni e Torino, ma anche per tutti i Comuni del sud della provincia;<\/li>\n<\/ul>\n<p>IMPEGNA\u00a0<strong>la Giunta regionale del Piemonte<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>a sollecitare l\u2019inserimento da parte del Governo della Tangenziale Sud Ovest di Asti tra le infrastrutture compensative connesse all\u2019autostrada Asti-Cuneo da considerare come prioritarie nell\u2019ambito del nuovo Piano pluriennale.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Consiglio regionale del Piemonte,\u00a0premesso che il progetto per la Tangenziale Sud Ovest di Asti, gi\u00e0 inserito nel PRG del 1974, \u00e8 stato originariamente approvato dalla Regione con la D.G.R. n. 51-10937 del 10 novembre 2003. 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